Ski français - Tome 08

Pourquoi devient-on une icône du ski ? 

Pourquoi tel objet traverse les âges et devient tant une madeleine de Proust qu'une source d'inspiration pour l'avenir ? Comment ne pas se faire noyer par le temps qui passe, efface et rester une forme de phare dans la nuit, génération après génération ? Personne ne possède la réponse à ces questions. On constate après coup l'impact de cette icône, faite de chair et de sang, de laine ou de soie, et pourquoi pas de plastique. On n'explique pas non plus pourquoi la peinture d'un artiste méprisée s'installe des années plus tard dans les musées, pas davantage pourquoi des compositeurs ont failli ne pas enregistrer les titres qui les ont faits entrer dans la légende.

Dans cet opus de Ski Français, nous explorons le pourquoi et le comment des icônes du ski, sans exhaustivité mais dans leur diversité. D'Émile Allais à Candide Thovex, de la futuriste Salomon SX90 inspirée du TGV alors naissant à la fameuse Moon boots, des pistes que l'on n'oublie jamais après y avoir posé les spatules à l'après-ski réinventé par la Folie Douce, il y a ce qui passe et ce qui reste à jamais. À l'image d'Edgar Grospiron, plus que jamais lié aux Jeux olympiques, comme si la destinée tissait de fils invisibles le cours d'une vie.

Journaliste et ancien directeur de rédactions de Nivéales Médias, Laurent Belluard s’initie très tôt au ski et à l’escalade dans son Oisans natal. Il pratique également l’alpinisme, ouvrant même quelques itinéraires dans le cirque du Soreiller. Créateur des magazines Grimper (escalade), Skieur (ski freeride), Big Bike (VTT Gravity) et Échappée (grands itinéraires à vélo de route ou vélo de voyage), il est également l’auteur de différents ouvrages didactiques sur les sports de montagne ou de récits pour des icônes du sport.  Chez Glénat, il a aussi été directeur d’ouvrage pour Étapes et co-auteur de Plans des pistes, les domaines skiables France dessinés par Pierre Novat.