Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience. Pour nous conformer à la nouvelle directive sur la vie privée, nous devons demander votre consentement à l’utilisation de ces cookies. En savoir plus.
Solutions pour diminuer les émissions polluantes dans un moteur diesel
Academiques - EAN : 9783838141428
Édition papier
EAN : 9783838141428
Paru le : 8 juil. 2014
114,90 €
108,91 €
Epuisé
Pour connaître votre prix et commander, identifiez-vous
Manquant sans date
Notre engagement qualité
-
Livraison gratuite
en France sans minimum
de commande -
Manquants maintenus
en commande
automatiquement -
Un interlocuteur
unique pour toutes
vos commandes -
Toutes les licences
numériques du marché
au tarif éditeur -
Assistance téléphonique
personalisée sur le
numérique -
Service client
Du Lundi au vendredi
de 9h à 18h
- EAN13 : 9783838141428
- Réf. fournisseur : 6492346
- Editeur : Academiques
- Date Parution : 8 juil. 2014
- Disponibilite : Manque sans date
- Barème de remise : NS
- Nombre de pages : 428
- Format : H:220 mm L:150 mm
- Poids : 626gr
- Interdit de retour : Retour interdit
- Résumé : Avec la sévérisation croissante des normes anti-pollution, la prise en compte des moyens de réduction des polluants dans les moteurs à combustion interne devient essentielle. Dans ce contexte, l'objectif de ce travail est de développer un outil de modélisation permettant l'étude des émissions polluantes et leurs réductions dans un moteur diesel. Le travail présenté dans ce livre est centré sur ce point important, et sur les conséquences engendrées sur le comportement général des moteurs. Compte tenu de la complexité des moteurs, la simulation est le moyen d'analyse privilégié. Le Diesel connaît de plus en plus de succès. Cependant, les moteurs Diesel émettent de grandes quantités de polluants tels que les NOx et des particules de suies. L'objectif de ce travail est donc de modéliser la formation des NOx et des suies dans ces mots
- Biographie : Dr Boussouara Karima, nationalité algérienne. J'ai le diplôme de Doctorat en science en Génie mécanique, option Énergétique. J'ai participer aux plusieurs conférences national et international. Et j'ai plusieurs articles publier selon des ouvrages intéressants.