Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience. Pour nous conformer à la nouvelle directive sur la vie privée, nous devons demander votre consentement à l’utilisation de ces cookies. En savoir plus.
Régulations des transports populaires
Univ Europeenne - EAN : 9786131572821
Édition papier
EAN : 9786131572821
Paru le : 6 août 2012
98,00 €
92,89 €
Disponible
Pour connaître votre prix et commander, identifiez-vous
Notre engagement qualité
-
Livraison gratuite
en France sans minimum
de commande -
Manquants maintenus
en commande
automatiquement -
Un interlocuteur
unique pour toutes
vos commandes -
Toutes les licences
numériques du marché
au tarif éditeur -
Assistance téléphonique
personalisée sur le
numérique -
Service client
Du Lundi au vendredi
de 9h à 18h
- EAN13 : 9786131572821
- Réf. éditeur : 5090737
- Editeur : Univ Europeenne
- Date Parution : 6 août 2012
- Disponibilite : Disponible
- Barème de remise : NS
- Nombre de pages : 380
- Format : H:229 mm L:152 mm E:21 mm
- Poids : 557gr
- Interdit de retour : Retour interdit
- Résumé : L'approche géographique de l'étude des régulations des transports populaires et leurs impacts sur les recompositions du territoire d'Abidjan met en évidence la complexité d'articulations entre divers facteurs: démographique, spatial, politique, culturel, économique et social qui animent et modèlent l'espace urbain. Abidjan est passé d'un espace passif, dépendant du bon vouloir des centres de décision politique à un espace générateur de sa propre dynamique de développement en puisant dans ses capacités d'initiative et d'organisation. L'analyse des transports urbains ne peut se concevoir sans un décryptage soigneux des relations croisées et parfois contradictoires qui se nouent entre les acteurs urbains et leur espace. Loin d'avoir épuisé toutes les pistes que nous offre la démarche géographique, cette étude ouvre d'autres perspectives de recherche qui puissent mettre davantage en corrélation le rôle des transports urbains dans la formation des métropoles en Afrique. L'ouvrage s'adresse à la fois aux enseignants et chercheurs, aux aménageurs, aux décideurs dans le secteur des transports urbains ainsi qu'aux étudiants.