Récepteurs RF à faible courant de consommation pour l'automobile

Univ Europeenne - EAN : 9783841792563

Mathieu Périn

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Édition papier

EAN : 9783841792563

Paru le : 10 févr. 2012

79,00 € 74,88 €

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Détails

EAN13 : 9783841792563
Réf. fournisseur : 5247813
Editeur : Univ Europeenne
Date Parution : 10 févr. 2012
Disponibilite : Manque sans date
Barème de remise : NS
Nombre de pages : 256
Format : H:220 mm L:150 mm
Poids : 380gr
Interdit de retour : Retour interdit

Résumé

Résumé : Les travaux de cette thèse portent sur l'étude des architectures de systèmes et de circuits des récepteurs radiofréquences à faible courant de consommation pour des applications automobiles ciblées, fonctionnant dans les bandes ISM inférieures au gigahertz. Ces récepteurs doivent être multistandards (ETSI, FCC, ARIB...) et multicanaux. Le courant de consommation du récepteur, à l'exception de la partie numérique, ne doit pas excéder 10 mA, soit 40 % de réduction par rapport à la moyenne de l'état de l'art industriel proposé en début de ce travail. En se basant sur un état de l'art des récepteurs RF et la théorie associée à leur dimensionnement en fonction des spécifications et des performances voulues, deux stratégies de réduction du courant de consommation sont considérées. La première emploie une architecture hétérodyne à réjection d'image, basée sur une structure de Weaver à filtre polyphase, où le courant des blocs critiques est optimisé en fonction du contrôle de gain placé en tête du récepteur. La seconde utilise une architecture à sous-échantillonnage qui permet de réduire le courant consommé par le synthétiseur de fréquence.
Biographie : est né à Paris, France, en 1985. Il a reçu le titre d'Ingénieur (M.S. Degree) de l'ESIEE Paris, Noisy-le-Grand, France, en 2008; et celui de Docteur (Ph.D. Degree) en électronique, microélectronique et nanoélectronique de l'Université de Caen Basse-Normandie, France, en 2011. Il travaille depuis 2008 au sein de NXP Semiconductors.