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MOTOS DU SIECLE
EAN : 9782344035627
Paru le : 2 oct. 2019
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- EAN13 : 9782344035627
- Réf. éditeur : 5784205
- Collection : AUTO MOTO TRANS
- Editeur : Glenat
- Date Parution : 2 oct. 2019
- Disponibilite : Epuisé
- Barème de remise : NS
- Nombre de pages : 256
- Format : 2.30 x 27.00 x 31.00 cm
- Poids : 1.848kg
- Interdit de retour : Retour interdit
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Résumé :
Depuis les premières motocyclettes brevetées aux puissants roadsters en passant par les ultras sportives tape-à-l’œil ou les routières... la moto, c’est plus d’un siècle d’histoire. Un ouvrage à dévorer sans modérations !
Hier comme aujourd’hui, les motos sont synonymes de liberté, de voyage, d'insouciance et de divertissement. La technologie qu’elles recèlent procède pourtant d’une évolution lente, mais constante. Leur origine remonte à la seconde moitié du XIXe siècle, époque à laquelle on réalisait des véhicules étranges à deux ou trois roues, instables et peu pratiques, voire encombrants. Il s’agissait toutefois de prototypes capables de transporter des personnes sans devoir recourir à la force animale, grâce à un système de propulsion : le moteur, une sorte de machine infernale, haletante, fumante et assourdissante. L’aventure avait commencé ! Cet ouvrage guide le lecteur à travers l’histoire extraordinaire de la motocyclette, grâce à de nombreux commentaires et des photographies de modèles non seulement rares, hors de prix et à la mécanique sophistiquée, mais aussi plus simples : tous ont contribué à la création du monde fantastique des motos. Ce livre célèbre les deux-roues les plus fameux selon un classement chronologique, de la Harley-Davidson Twin 1000 de 1913 jusqu’aux tout derniers modèles commercialisés en 2019.
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Biographie :
Luigi Corbetta est journaliste. Il collabore depuis de nombreuses années avec les plus importants magazines mensuels du secteur, s’occupant aussi de leurs archives historiques. Son amour pour les « deux-roues », né dans sa jeunesse et intensifié par des études dans le domaine de la mécanique, l’a conduit de la passion pour les motos tout-terrain, avec lesquelles il a participé à des compétitions, à celle pour les motos sur la route. Il prête en outre une attention particulière aux modèles historiques, qu’il collectionne et qu’il a plaisir à tester sur la demande des magazines pour lesquels il écrits.