Les ailes de la glisse - Les planeurs, des origines à nos jours

Cepadues - EAN : 9782364930520
MOLVEAU JEAN
Édition papier

EAN : 9782364930520

Paru le : 18 janv. 2013

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  • EAN13 : 9782364930520
  • Réf. éditeur : 1052
  • Editeur : Cepadues
  • Date Parution : 18 janv. 2013
  • Disponibilite : Disponible
  • Barème de remise : NS
  • Nombre de pages : 104
  • Format : H:240 mm L:170 mm E:6 mm
  • Poids : 314gr
  • Résumé : Si dans la chronologie de l’Histoire de l’aviation, le planeur a précédé l’avion, il n’en a pas moins gagné ses lettres de noblesse, étant aujourd’hui une machine très élaborée. Abandonnant sa lointaine rusticité, le planeur moderne est une machine sophistiquée, faisant appel au dernier cri de la technique, tant dans le domaine de l’aérodynamique que des matériaux composites. Son pilotage est pourtant accessible dès l’âge de 16 ans !

    Tels le deltaplane ou le parapente, tel l’oiseau voilier, rapace de plaine ou de montagne, mouette ou goéland surfant sur les vagues en effet de sol, le planeur permet à son pilote de pratiquer le vol à voile. Le vélivole sait exploiter les richesses insoupçonnées de l’atmosphère. Les performances du planeur lui autorisent de parcourir des centaines de kilomètres (fidèlement retranscrits par l’enregistreur GPS) sans aucune émission de gaz à effet de serre. Que dire des planés à près de 200 km/h dans le grondement des filets d’air autour du cockpit, sinon que le planeur, ce sont les ailes de la glisse…



    Table des matières


    I. Les précurseurs



    II. Le temps des pionniers



    III. Les progrès de la technique


    IV. La période contemporaine


    Remerciements


  • Biographie : Jean Molveau est journaliste aéronautique. Pilote de planeur, il assume, depuis 1990, la responsabilité de rédacteur en chef du magazine bimestriel Vol à Voile.


    Passionné d’histoire et de patrimoine, il est collectionneur et fondateur de la Commission historique de la Fédération française de vol à voile. Il fait également partie de la Commission histoire, arts & lettres de l’Aéro-club de France et a déjà écrit plusieurs ouvrages sur l’aviation.

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