LE TITANIC DU CIEL

Cesura - EAN : 9782905709400

THURIES EDMOND

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Édition papier

EAN : 9782905709400

Paru le : 31 juil. 2012

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Détails

EAN13 : 9782905709400
Editeur : Cesura
Date Parution : 31 juil. 2012
Disponibilite : Disponible
Barème de remise : NS
Nombre de pages : 72
Format : H:215 mm L:150 mm E:7 mm
Poids : 250gr

Résumé

Résumé : L’auteur analyse les tenants et les aboutissants de l’accident du vol Air-France 447 Rio-Paris pendant lequel, le 1er juin 2009, un Airbus A330-200 s’abîma dans les eaux de l’Atlantique. Avec le texte de juillet 2011 de la note du Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile.

Une panne de tube Pitot est un INCIDENT MINEUR !
Cet avion n’a JAMAIS DÉCROCHÉ !
E. THURIES : Ancien pilote de l’Armée de l’Air - Ingénieur SUPAERO

Le 1er Juin 2009, le vol Air-France 447 Rio-Paris disparaissait dans les eaux de l’Atlantique.
L’avion, un Airbus A330-200 emportait 216 passagers et 12 membres d’équipage.

QUE S’EST-IL PASSÉ ?

Pilote, et Ingénieur civil de l’aéronautique, Edmond Thuries nous le dit : dans un style très clair, avec quelques schémas à l’appui. Il nous explique :
- le mécanisme de vol d’un avion,
- les éléments nécessaires à son bon pilotage, - les contraintes extérieures (météo surtout), ...
Se basant sur la note du 29 juillet 2011 du BEA (Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la Sécurité de l’Aviation Civile), il nous livre son analyse personnelle sur les causes de cet accident et son avis sur les responsabilités qui s’en dégagent...
Biographie : Edmond Thuries, est Ingénieur Civil de l’Aéronautique (SUPAERO), et Commandant de l’armée de l’Air (H) — Ancien pilote.
Par ailleurs, Edmond Thuries a été décoré du grade de Chevalier de l’ordre National du Mérite ainsi que de la Croix de la Valeur militaire avec Palme.