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La desserte maritime de la Guyane française depuis 1930
Scitep - EAN : 9782954028071
Édition papier
EAN : 9782954028071
Paru le : 4 nov. 2013
32,00 €
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- EAN13 : 9782954028071
- Réf. éditeur : DO03
- Collection : DOCUMENTS
- Editeur : Scitep
- Date Parution : 4 nov. 2013
- Disponibilite : Disponible
- Barème de remise : NS
- Nombre de pages : 292
- Format : H:240 mm L:160 mm E:22 mm
- Poids : 500gr
- Interdit de retour : Retour interdit
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Résumé :
Troisième volume de la série « Histoire maritime des Antilles françaises » : À partir de ses souvenirs, d’archives spécialisées, et d’entretiens avec plus de 200 professionnels du secteur maritime, Roger Jaffray, ni homme de lettres, ni historien, mais homme de terrain, trace sur près de 300 pages avec des cartes, photos d’époque et croquis, une histoire maritime concrète des territoires français d’Amérique avec comme point central, la Guyane.
Vers 1930, le quotidien de la Guyane française est dominé par la présence du bagne. Trente ans plus tard, c’est la construction du Centre spatial guyanais qui marque le développement local et conditionne l’installation de nouvelles infrastructures. Jusque-là, faute de voies terrestres, le littoral et les fleuves sont les seules composantes du réseau intérieur, tandis que les rares liaisons extérieures sont le fait des armements métropolitains.
De l’exploitation forestière à la recherche minière, en passant par l’aquaculture et la pêche, son évolution est faite de perspectives de développement, riches de promesses souvent non tenues.
Piliers de la vie locale à qui ce livre rend un hommage appuyé, les seules constantes de l’histoire de la Guyane sont les nombreux petits armateurs et propriétaires de navires locaux qui, par leur courage et leur obstination, ont su faire face aux exigences de cette région si riche et si particulière.
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Biographie :
Né en 1930, Roger Jaffray a navigué comme officier de la marine marchande puis a exercé en tant qu’administrateur des affaires maritimes de 1960 à 1988.
Il vit à la Martinique depuis cette date, d’où il continue de suivre avec la même passion l’évolution de la vie maritime locale.
