Ingénieur aujourd'hui

Que sont devenus les ingénieurs depuis l'époque héroïque de Thomas Edison, Gustave Eiffel ou Rudolf Diesel ? Moins visibles, leurs travaux ont-ils été dévalorisés socialement, comme la connotation parfois péjorative du terme "technique" peut le faire penser ? Ou bien leur diversification témoigne-t-elle d'un renouveau ?

Si beaucoup sont toujours en lien avec l'industrie et avec l'Etat, leurs technologies sont plus étroitement liées à la recherche scientifique fondamentale et dépendent de connaissances sophistiquées (chimie, microélectronique, biotechnologie, télécommunications, nanotechnologie, etc.). Ils sont confrontés à la montée en puissance de l'entreprise privée et de nouvelles nations sur un plan mondial, ce qui pose des problèmes sociaux divers, à la fois éthiques, de développement et de management. Ils forment une catégorie toujours attractive. Leurs formations se sont développées et prolifèrent dans le monde entier mais si la population ingénieure s'est massifiée, elle s'est aussi différentiée socialement.

Ce sont tous ces aspects que cet ouvrage se donne pour tâche d'approfondir pour esquisser à grands traits le portrait de l'ingénieur d'aujourd'hui. Il vise à donner une image pluraliste de l'activité d'ingénierie, composée de diverses facettes, mais aussi structurée de tendances lourdes.

Jean-Philippe Leresche est professeur ordinaire de science politique à l’Institut d’études politiques (IEP) et à l’Observatoire science, politique et société de l’Université de Lausanne. Ses travaux concernent principalement les politiques de l’enseignement supérieur et de la recherche en Suisse ainsi que les politiques urbaines et régionales en Suisse et en Europe. Auteur et co-auteur de plus de vingt ouvrages, il est président du comité scientifique de la Fondation Jean Monnet pour l’Europe, président du comité d’édition de la collection « Savoir suisse » et a été vice-président de l’Association pour la publication des écrits de Bertil Galland entre 2012 et 2018.