Étude du transport solide en suspension dans un bassin versant

Univ Europeenne - EAN : 9786131597800
COLLECTIF
Édition papier

EAN : 9786131597800

Paru le : 28 oct. 2011

59,00 € 55,92 €
Disponible
Pour connaître votre prix et commander, identifiez-vous
Notre engagement qualité
  • Benefits Livraison gratuite
    en France sans minimum
    de commande
  • Benefits Manquants maintenus
    en commande
    automatiquement
  • Benefits Un interlocuteur
    unique pour toutes
    vos commandes
  • Benefits Toutes les licences
    numériques du marché
    au tarif éditeur
  • Benefits Assistance téléphonique
    personalisée sur le
    numérique
  • Benefits Service client
    Du Lundi au vendredi
    de 9h à 18h
  • EAN13 : 9786131597800
  • Réf. éditeur : 5393700
  • Editeur : Univ Europeenne
  • Date Parution : 28 oct. 2011
  • Disponibilite : Disponible
  • Barème de remise : NS
  • Nombre de pages : 204
  • Format : H:229 mm L:152 mm E:12 mm
  • Poids : 308gr
  • Interdit de retour : Retour interdit
  • Résumé : La quantification du transport solide est d'une importance capitale pour les gestionnaires, les exploitants et les projeteurs d'ouvrages hydrauliques, ainsi donc un outil de prévision simple, facile à mettre en oeuvre a été mis au point. Le principe adopté est base sur des données hydrométriques et des analyses saisonnières et annuelles, qui nous ont permis de définir deux approches d'estimation des apports solides en suspension. La première à une corrélation "MUD" et la deuxième à double corrélation "MDC". L'étude est menée par analyses des débits moyens journaliers, par l'intégralité des crues et enfin par dissociation des crues pour les deux approches. La station de SIDI BEL-ATAR à l'exutoire du bassin versant de CHELLIF, a été choisie comme application. Les résultats obtenus sont assez satisfaisants du fait que les coefficients de corrélations des modèles sont entre 61% et 97% pour les deux approches. La quantité du transport solide en suspension retrouvée se situe entre 2.35 et 37.73 M t/an, elle parait énorme sans doute due à la vulnérabilité du bassin de CHELLIF face l'érosion et l'importance de sa superficie, ainsi que l'importance des apports liquides de oued CHELIFF.
Haut de page
Copyright 2026 Cufay. Tous droits réservés.