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Essentials of ATPL 2nd edition
Cepadues - EAN : 9782383951810
Édition papier
EAN : 9782383951810
Paru le : 7 oct. 2025
39,00 €
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- EAN13 : 9782383951810
- Réf. éditeur : 2181
- Editeur : Cepadues
- Date Parution : 7 oct. 2025
- Disponibilite : Disponible
- Barème de remise : NS
- Nombre de pages : 318
- Format : H:240 mm L:160 mm E:16 mm
- Poids : 738gr
-
Résumé :
If you are studying to pass the ATPL theory exam, this QRH “Quick Reference Handbook” is for you. It is meant to provide a clear and concise overview of the Air Transport Pilot’s Licence (Aircraft) and is designed to help you pass the ATPL theory exam with straight-to-the-point explanations.
Written to provide all the necessary information to pass the ATPL theory exam with more than 140 comprehensive illustrations, it pays particular attention to points of possible confusion. For example, when several words mean the same thing, they are grouped together with a definition. When one acronym has different meanings, each meaning is described clearly to avoid confusion. It covers all 13 theoretical subjects and contains more than 1200 questions from the EASA ATPL question banks, with answers and explanations when necessary. The 14th certificate, 100KSA, is dealt with in general terms to prepare you for what you may expect from your ATO and the way they might evaluate you in this certificate.
There are also links to useful resources such as an Open Source free question bank created by ATPL pilot students… for ATPL pilot students and a helpful interactive replica of an Aviation Computer.
Although not an exhaustive syllabus of the EASA ATPL theory course, it will help you understand existing course material more easily and above all, provide a clear concise revision book for the ATPL examination.
New in this version : links to great websites, including one to revise and understand Radio Navigation using simulators and also new chapters including the new “033 Flight Planning and Monitoring” chapter, a new section on how to use the Aviation Computer at the end of the 061 GNAV chapter, more about 050 meteorology : “weather fronts”, “air masses” and “Clouds” with pictures and more than 20 new illustrations.
I wish you the best of luck with your exams and aviation career !
Summary
Section 1 - 010 Air Law
Section 2 - 020 Aircraft General Knowledge
021 Airframe and systems, electrics, power plant and emergency equipment
022 Instrumentation
Section 3 - 030 Flight performance and planning
031 Mass and balance
032 Performance
033 Flight Planning and Monitoring
Section 4 - 040 Human performance and limitations
Section 5 - 050 Meteorology
Section 6 - 060 Navigation
061 General navigation
Section 7 - 060 Navigation
062 Radio Navigation
Section 8 - 070 Operational Procedures
Section 9 - 081 Principles of Flight
Section 10 - 090 Communications
091 VFR Communications
092 IFR Communications
Section 11 - 100KSA
Bonus
Credits
Index
- Biographie : Dès mon plus jeune âge, j'ai été fasciné par le monde de l'aviation. Ce rêve d'enfant s'est concrétisé au lycée avec l'obtention du BIA (Brevet d'Initiation Aéronautique). A 17 ans, j'ai franchi un nouveau cap en m'inscrivant à un aéroclub, où j'ai commencé à voler. Les trois années qui ont suivi ont été rythmées par l'apprentissage de la pratique, aboutissant à l'obtention du PPL. Titulaire d'un Baccalauréat Scientifique, j'ai poursuivi mes études à l'Université Pierre et Marie Curie Paris 6 pour décrocher une Licence de Physique. Par la suite, j'ai préparé et obtenu mon ATPL théorique à distance. Voulant faire de ma passion mon métier, j'ai choisi de suivre la formation pratique en République Tchèque, où j'ai obtenu mon CPL IR SE ME puis la MCC. De retour en France, j'ai intégré l'ENAC à Toulouse en tant que TKI Theoretical Knowledge Instructor, dispensant des cours de météorologie et de navigation aux Cadets d'Air France ainsi qu’aux promotions étrangères vietnamiennes, chinoises et sud africaines. Je suis actuellement Pilote Echo Radar à l’ENAC, un poste où l’on participe à la formation des contrôleurs aériens. J’ai écris cet ouvrage lors de mes révisions de l’ATPL théorique à distance, exprimant le besoin de “prendre des notes” de manière qualitative, en espérant pouvoir un jour en faire profiter au plus grand nombre.
