Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience. Pour nous conformer à la nouvelle directive sur la vie privée, nous devons demander votre consentement à l’utilisation de ces cookies. En savoir plus.
Le contrôle aérien par une constellation de satellites LEO
Univ Europeenne - EAN : 9786139515523
Édition papier
EAN : 9786139515523
Paru le : 26 août 2019
54,90 €
52,04 €
Disponible
Pour connaître votre prix et commander, identifiez-vous
Notre engagement qualité
-
Livraison gratuite
en France sans minimum
de commande -
Manquants maintenus
en commande
automatiquement -
Un interlocuteur
unique pour toutes
vos commandes -
Toutes les licences
numériques du marché
au tarif éditeur -
Assistance téléphonique
personalisée sur le
numérique -
Service client
Du Lundi au vendredi
de 9h à 18h
- EAN13 : 9786139515523
- Réf. éditeur : 3010130
- Editeur : Univ Europeenne
- Date Parution : 26 août 2019
- Disponibilite : Disponible
- Barème de remise : NS
- Nombre de pages : 100
- Format : H:229 mm L:152 mm E:6 mm
- Poids : 160gr
- Interdit de retour : Retour interdit
- Résumé : Le contrôle aérien doit faire face à une forte augmentation du trafic aérien, la nécessité d'accroître la capacité des secteurs a motivé la restructuration de l'espace aérien. Dans ce travail, nous examinons l'utilisation des satellites basses orbites (LEO) dans la gestion du trafic aérien. Une première étape de ce travail consiste en une analyse critique des systèmes actuels. Cette étude souligne les faiblesses des solutions actuelles qui souffrent de limites des zones couvertes, on propose alors de concevoir une constellation satellitaire pour intégrer ces différentes solutions dans un seul système et de pouvoir visualiser efficacement tout le trafic aérien à travers tout le globe terrestre. L'analyse de ce système nous conduit à étudier le phénomène du Handover et de choisir un modèle qui offre un meilleur niveau de communication en assurant une flexibilité importante dans la transmission d'information ce qui permet d'avoir de meilleures performances.