Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience. Pour nous conformer à la nouvelle directive sur la vie privée, nous devons demander votre consentement à l’utilisation de ces cookies. En savoir plus.
Extraction automatique du réseau routier à partir d'images à THRS
Univ Europeenne - EAN : 9786138485254
Édition papier
EAN : 9786138485254
Paru le : 5 août 2019
39,90 €
37,82 €
Disponible
Pour connaître votre prix et commander, identifiez-vous
Notre engagement qualité
-
Livraison gratuite
en France sans minimum
de commande -
Manquants maintenus
en commande
automatiquement -
Un interlocuteur
unique pour toutes
vos commandes -
Toutes les licences
numériques du marché
au tarif éditeur -
Assistance téléphonique
personalisée sur le
numérique -
Service client
Du Lundi au vendredi
de 9h à 18h
- EAN13 : 9786138485254
- Réf. éditeur : 3043856
- Editeur : Univ Europeenne
- Date Parution : 5 août 2019
- Disponibilite : Disponible
- Barème de remise : NS
- Nombre de pages : 60
- Format : H:229 mm L:152 mm E:4 mm
- Poids : 103gr
- Interdit de retour : Retour interdit
- Résumé : Dans ce travail, nous traitons le problème de l'extraction du réseau routier à partir d'images satellites THR et son implémentation avec OTB. Plus précisément, il sera question pour nous d'étudier et implémenter sous OTB, une méthode d'extraction de réseaux routiers existante dans la littérature. Nous avons présenté dans ce document une chaine de traitements constituée de trois blocs : le premier est consacré à l'analyse multi-échelle pour la réduction de l'effet du bruit, le deuxième à l'extraction de routes par la technique de l'angle spectral et au suivi par le filtre de kalman et le dernier sous-échantillonne l'image résultante en la décimant d'un facteur de 2. Ces trois blocs sont exécutés en boucle pour la génération pyramidale. Son implémentation sous OTB a été facilitée par la multitude d'applications qu'elle offre et leur intégration aisée pour une application spécifique. Cette méthodologie prend en compte les informations radiométriques et géométriques et corrige les défauts de plusieurs systèmes existants notamment en réduisant considérablement le taux de fausses alarmes. Ce livre s'adresse aux géomaticiens, télédétecteurs et topographes.
