Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience. Pour nous conformer à la nouvelle directive sur la vie privée, nous devons demander votre consentement à l’utilisation de ces cookies. En savoir plus.
L'Impact de l'Implantation des Aires de Livraison sur le Trafic Urbain
Univ Europeenne - EAN : 9786138466499
Édition papier
EAN : 9786138466499
Paru le : 1 avr. 2019
39,90 €
37,82 €
Disponible
Pour connaître votre prix et commander, identifiez-vous
Notre engagement qualité
-
Livraison gratuite
en France sans minimum
de commande -
Manquants maintenus
en commande
automatiquement -
Un interlocuteur
unique pour toutes
vos commandes -
Toutes les licences
numériques du marché
au tarif éditeur -
Assistance téléphonique
personalisée sur le
numérique -
Service client
Du Lundi au vendredi
de 9h à 18h
- EAN13 : 9786138466499
- Réf. éditeur : 7851364
- Editeur : Univ Europeenne
- Date Parution : 1 avr. 2019
- Disponibilite : Disponible
- Barème de remise : NS
- Nombre de pages : 80
- Format : H:229 mm L:152 mm E:5 mm
- Poids : 130gr
- Interdit de retour : Retour interdit
- Résumé : L'objectif de ce travail est d'employer la simulation dynamique en mobilisant le simulateur Dynasim pour évaluer l'impact de l'implantation des aires de livraison sur l'écoulement du trafic dans le cas d'une rue commerciale au Maroc. Il propose une méthodologie de simulation DASSIA (Delivery Areas Scenarios Simulation Approach) que les pouvoirs publics peuvent utiliser pour saisir les besoins urbains rapidement et efficacement et permettre ainsi une réplication simple du cadre proposé dans d'autres villes. En effet, l'optimisation de la logistique urbaine, dont le transport de marchandises en ville (TMV) constitue un maillon prépondérant, recouvre une importance vitale pour le développement de la compétitivité logistique nationale mais aussi pour le développement et l'attrait des zones urbaines. Pourtant, le TMV est confronté à des problèmes de congestion, d'insécurité routière, de manque d'accessibilité et de pollution qui contraignent sa performance et entravent son développement. Dans ce cadre, cet ouvrage propose une des mesures opérationnelles permettant l'organisation des livraisons en ville et l'amélioration de la fluidité du trafic routier.