Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience. Pour nous conformer à la nouvelle directive sur la vie privée, nous devons demander votre consentement à l’utilisation de ces cookies. En savoir plus.
Fréquence des accidents de trafic routier à Lubumbashi
Univ Europeenne - EAN : 9786138423218
Édition papier
EAN : 9786138423218
Paru le : 1 sept. 2018
39,90 €
37,82 €
Disponible
Pour connaître votre prix et commander, identifiez-vous
Notre engagement qualité
-
Livraison gratuite
en France sans minimum
de commande -
Manquants maintenus
en commande
automatiquement -
Un interlocuteur
unique pour toutes
vos commandes -
Toutes les licences
numériques du marché
au tarif éditeur -
Assistance téléphonique
personalisée sur le
numérique -
Service client
Du Lundi au vendredi
de 9h à 18h
- EAN13 : 9786138423218
- Réf. éditeur : 1214332
- Editeur : Univ Europeenne
- Date Parution : 1 sept. 2018
- Disponibilite : Disponible
- Barème de remise : NS
- Nombre de pages : 76
- Format : H:229 mm L:152 mm E:5 mm
- Poids : 126gr
- Interdit de retour : Retour interdit
- Résumé : Le monde subit une révolution technologique, tel qu'aucun domaine n'est épargné. Le développement dans le domaine de transport et télécommunication nous amène des véhicules à très grande vitesse. L'état des routes, l'état de vigilance des conducteurs (alcoolisme, tabagisme), la non formation des conducteurs et de la population sur la circulation routière, et actuellement le phénomène taxi-moto et les vélos avec charge, dans notre milieu particulièrement, contribuent à une augmentation exponentielle du nombre d'accidents de la route. Ces souffrances qui frappent tout particulièrement les jeunes n'épargnent aucun pays. Un patrimoine humain considérable se trouve ainsi anéanti, entraînant avec lui de très lourdes conséquences socio- économiques. C'est pourquoi l'intérêt majeur visé dans cette étude est la recherche des voies et des moyens pour minimiser leur prévalence car ils deviennent un réel phénomène de santé publique, vu l'accroissement du charroi automobile dans notre milieu par rapport aux années antérieures et cela dans un réseau routier resté statique depuis l'époque coloniale.