Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience. Pour nous conformer à la nouvelle directive sur la vie privée, nous devons demander votre consentement à l’utilisation de ces cookies. En savoir plus.
GESTION DU TRAFIC AUTOROUTIER
Academiques - EAN : 9783841631619
Édition papier
EAN : 9783841631619
Paru le : 1 sept. 2018
89,90 €
85,21 €
Epuisé
Pour connaître votre prix et commander, identifiez-vous
Manquant sans date
Notre engagement qualité
-
Livraison gratuite
en France sans minimum
de commande -
Manquants maintenus
en commande
automatiquement -
Un interlocuteur
unique pour toutes
vos commandes -
Toutes les licences
numériques du marché
au tarif éditeur -
Assistance téléphonique
personalisée sur le
numérique -
Service client
Du Lundi au vendredi
de 9h à 18h
- EAN13 : 9783841631619
- Réf. fournisseur : 6406659
- Editeur : Academiques
- Date Parution : 1 sept. 2018
- Disponibilite : Manque sans date
- Barème de remise : NS
- Poids : 336gr
- Interdit de retour : Retour interdit
- Résumé : Les travaux présentés s'inscrivent dans le cadre des Systèmes de Transport Intelligents (STI). Les STI sont composés de différents systèmes et intègrent différents concepts afin d'optimiser le rendement des infrastructures routières et répondre aux problèmes quotidiens des congestions. Ce livre présente trois contributions dans le cadre du trafic routier et aborde les problèmes de l'estimation et de la commande afin d'éliminer les problèmes de congestions « récurrentes ». Le premier point traite un problème crucial dans le domaine des STI qui est celui de l'estimation. La seconde contribution concerne la régulation du trafic. L'accent est mis sur le contrôle d'accès isolé. Cette commande est enrichie en introduisant une commande intégrée combinant le contrôle d'accès et le routage dynamique. La troisième contribution traite des problèmes de coordination. Les contributions ont été validées en utilisant des données réelles issues en grande partie de mesures effectuées sur des autoroutes françaises. Les résultats obtenus ont montré un gain substantiel en termes de performances tels que la diminution du trajet, du temps d'attente, ainsi que l'augmentation de la vitesse moyenne.