Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience. Pour nous conformer à la nouvelle directive sur la vie privée, nous devons demander votre consentement à l’utilisation de ces cookies. En savoir plus.
Procede LCM innovant pour l'elaboration de composites thermoplastiques
Univ Europeenne - EAN : 9783841613776
Édition papier
EAN : 9783841613776
Paru le : 1 nov. 2018
74,89 €
70,99 €
Disponible
Pour connaître votre prix et commander, identifiez-vous
Notre engagement qualité
-
Livraison gratuite
en France sans minimum
de commande -
Manquants maintenus
en commande
automatiquement -
Un interlocuteur
unique pour toutes
vos commandes -
Toutes les licences
numériques du marché
au tarif éditeur -
Assistance téléphonique
personalisée sur le
numérique -
Service client
Du Lundi au vendredi
de 9h à 18h
- EAN13 : 9783841613776
- Réf. fournisseur : 2681249
- Editeur : Univ Europeenne
- Date Parution : 1 nov. 2018
- Disponibilite : Disponible
- Barème de remise : NS
- Nombre de pages : 260
- Format : H:229 mm L:152 mm E:15 mm
- Poids : 387gr
- Interdit de retour : Retour interdit
- Résumé : Les travaux présentés dans cet ouvrage sont une contribution à l'élaboration de composites à matrices thermoplastiques par un procédé de type LCM (Liquid Composite Molding) adapté pour l'industrie automobile. L'étude a été effectuée dans le cadre du projet ANR TAPAS (ThermoplAstic Process for Automotive composite Structures) et s'est focalisée sur la mise en oeuvre de plaques injectées avec un polyamides 6,6 de haute fluidité dans une préforme en fibres longues de verre par Resin Transfer Molding (RTM). Le premier objectif du travail entrepris s'est porté sur l'optimisation des cadences d'injection à travers l'étude de la perméabilité de préformes unidirectionnelles tissées avec des fibres de verre. L'architecture de ces UD a été modifiée de manière à faciliter les écoulements. Le deuxième objectif s'est porté sur la maîtrise de l'état d'imprégnation par le biais d'une étude complète sur les phénomènes qui se déroulent à l'interface entre la fibre et le polyamide fondu. Enfin, la dernière partie présente les résultats obtenus sur les plaques composites mises en oeuvre par un procédé RTM non réactif en injection « in-plane ».