Nous utilisons des cookies pour améliorer votre expérience. Pour nous conformer à la nouvelle directive sur la vie privée, nous devons demander votre consentement à l’utilisation de ces cookies. En savoir plus.
Conception et dimensionnement des structures de chaussée routière:
Univ Europeenne - EAN : 9783841610263
Édition papier
EAN : 9783841610263
Paru le : 6 avr. 2022
43,90 €
41,61 €
Disponible
Pour connaître votre prix et commander, identifiez-vous
Notre engagement qualité
-
Livraison gratuite
en France sans minimum
de commande -
Manquants maintenus
en commande
automatiquement -
Un interlocuteur
unique pour toutes
vos commandes -
Toutes les licences
numériques du marché
au tarif éditeur -
Assistance téléphonique
personalisée sur le
numérique -
Service client
Du Lundi au vendredi
de 9h à 18h
- EAN13 : 9783841610263
- Réf. éditeur : 6594662
- Editeur : Univ Europeenne
- Date Parution : 6 avr. 2022
- Disponibilite : Disponible
- Barème de remise : NS
- Nombre de pages : 80
- Format : H:220 mm L:150 mm E:4 mm
- Poids : 120gr
- Interdit de retour : Retour interdit
- Résumé : Le Dimensionnement des infrastructures linéaires et particulièrement des routes dans les régions tropicales et subtropicales continue d'être principalement basé sur des méthodes empiriques. La tendance actuelle de la conception des chaussées est d'utiliser des paramètres sortis directement des essais en laboratoire ou in-situ. Dans la présente étude, deux approches de dimensionnement des structures de chaussée sont présentées. Il s'agit tout d'abord de dimensionner une structure de chaussée routière constituée de sol latéritique traité au ciment à partir de la méthode empirique américaine de l'AASHTO et de la méthode mécaniste-empirique française du LCPC-SETRA,implémentée dans le code de calcul Alizé1.3. Ensuite, de comparer les résultats obtenus par ces deux méthodes à ceux déjà obtenus et fournis dans le Guide CEBTP de dimensionnement des chaussées pour les pays tropicaux. Des relations de régression sont proposées sur la base des paramètres clés utilisés dans la conception de chaussée. Elles sont solides et produisent de bonnes corrélations linéaires.
- Biographie : Emmanuel MENGUE, Doctorat en Génie Civil de l'Université Lille 1 (France) et PhD en Sciences Géotechniques de l'Université de Yaoundé I (Cameroun). Auteur de plusieurs articles scientifiques, est qualifié aux fonctions de Maître de Conférences des universités françaises en sections 35, 36 et 60.
