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UN AMOUR D'AVENTURIER - HENRY DE MONFREID RACONTE PAR LES FEMMES DE SA VIE
EAN : 9782491812393
Paru le : 5 mai 2025
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- EAN13 : 9782491812393
- Date Parution : 5 mai 2025
- Disponibilite : Disponible
- Nombre de pages : 524
- Format : 3.90 x 12.50 x 20.00 cm
- Poids : 446gr
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Résumé :
Sept destinées exceptionnelles. Sept vies riches d’enseignements. Sept femmes fortes et libres, et un homme, un amour d’aventurier, Henry de Monfreid de 5 000 km, un voilier de 10,80m, une femme de 1,59m... Une aventure marine, humaine et solitaire.
Aux femmes, la parole ! Amélie, sa mère, Lucie, Fathouma, Fathouma-la-fière, Oubénech, Armgart et Madeleine, celles qui ont intimement connu le « Vieux Pirate » racontent et se racontent. Sept points de vue féminins sur l’auteur de plus de 70 romans, dont le best-seller Les Secrets de la mer Rouge (Grasset, 1931) qui reparait en 2025, avec un inédit. Histoires de commerce, de succès et de revers de fortune au gré de deux guerres mondiales : cuirs et cafés en Abyssinie, armes (Djibouti, Arabie, Yémen), haschich (Egypte, Seychelles).
Débuts dans le journalisme et en littérature avec Joseph Kessel.
Histoires d’amour et de solitudes de celles qui attendent leur homme toujours parti, le marin jamais à terre. - Biographie : Guillaume de Monfreid est architecte, urbaniste, écrivain et carnettiste. Il a travaillé en France et en Afrique. Petit-fils d’Henry de Monfreid et gestionnaire de son œuvre artistique et littéraire depuis cinquante ans, il lui a consacré plusieurs ouvrages. BOUSSUAT, dirige depuis 25 ans le cabinet Advance Conseil qui intervient auprès des entreprises, dans l’accompagnement des changements. Elle a aussi, dans sa jeunesse, cherché ses limites aussi bien dans des expéditions en Himalya qu’en traversant l’Atlantique en solitaire. récompensés de nombreux prix (Prix sang d’Encre, Prix Cyber, Prix du Premier Roman,...), Christophe Agnus est fils, petit-fils et arrière-petit-fils de marins. Son père a disparu dans le sous-marin Minerve en 1968. Pour ce thriller, il a pu embarquer plus de 300 heures sur des sous-marins nucléaires français.