Pilote de Concorde - Vols spéciaux

JPO - EAN : 9782373011098
Bernard Marchand
Édition papier

EAN : 9782373011098

Paru le : 5 janv. 2025

24,35 € 23,08 €
Epuisé
Arrêt définitif de commercialisation
Notre engagement qualité
  • Benefits Livraison gratuite
    en France sans minimum
    de commande
  • Benefits Manquants maintenus
    en commande
    automatiquement
  • Benefits Un interlocuteur
    unique pour toutes
    vos commandes
  • Benefits Toutes les licences
    numériques du marché
    au tarif éditeur
  • Benefits Assistance téléphonique
    personalisée sur le
    numérique
  • Benefits Service client
    Du Lundi au vendredi
    de 9h à 18h
  • EAN13 : 9782373011098
  • Réf. fournisseur : 716157
  • Editeur : JPO
  • Date Parution : 5 janv. 2025
  • Disponibilite : Epuisé
  • Barème de remise : NS
  • Nombre de pages : 180
  • Format : H:241 mm L:155 mm E:12 mm
  • Poids : 298gr
  • Résumé :

    PILOTE DE CONCORDE
    Vols spéciaux

    Par Bernard Marchand


    Depuis qu'il a effectué un premier "vol présidentiel' en 1985, l'auteur, pilote de Concorde, nous décrypte les secrets de ces vols spéciaux. Au travers d'anecdotes savoureuses, il nous dévoile l'ambiance particulière des vols officiels. Avec le Président Mitterrand en Indonésie, au Japon, au Canada, au Québec, en Inde ou au Pakistan. Avec Jacques Chirac, dans son raid éclair à Nouméa. Ou avec le Pape Jean Paul II lors de sa tournée pastorale dans l'océan indien en 1989. Bernard Marchand raconte le déroulement de ces vols spéciaux, au cours desquels il nous fait découvrir le vol supersonique, ses particularités et ses difficultés. Il explique de façon claire la formation du bang sonique et sa propagation. Le fonctionnement des entrées d'air des réacteurs de Concorde, miracles de la technique dont les tentatives d'espionnage furent nombreuses. Le lecteur découvre la vie de ces équipages qui ont fait vivre cet avion légendaire.

    À propos de l'auteur :
    Issu de la promotion A10 de L'Ecole Nationale de l'Aviation Civile, Bernard Marchand commence sa carrière de pilote sur Caravelle en 1972, à Air Algérie. Rappelé par Air France début 1973, il vole ensuite sur Airbus A300 jusqu'à fin 1984, date à laquelle il se qualifie sur Concorde où il effectue de nombreux vols officiels. En mai 1990, il est promu commandant de bord sur A310 et devient instructeur A340, puis Boeing 777. Il termine sa carrière le 6 octobre 2005 avec un total de 18 064 heures

Haut de page
Copyright 2026 Cufay. Tous droits réservés.