Toyota, l’anti-Tesla, qui domine l’automobile

L'Harmattan - EAN : 9782336628172

MEILLAUD LAURENT

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Nouveauté

Édition papier

EAN : 9782336628172

Paru le : 10 juin 2026

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Détails

EAN13 : 9782336628172
Collection : MANAGEMENT LEAN
Editeur : L'Harmattan
Date Parution : 10 juin 2026
Disponibilite : Disponible
Barème de remise : NS
Nombre de pages : 154
Format : H:215 mm L:135 mm E:9 mm
Poids : 186gr

Résumé

Résumé : Toyota plus fort que Tesla ? Les fans ne jurent que par Tesla, considéré comme un pionnier de l’électrique et en rupture sur la technologie. Mais son dirigeant, Elon Musk, s’est beaucoup décrédibilisé en raison de son soutien à Donald Trump. Et Tesla a été détrôné en 2025 par le chinois BYD dans l’électrique.

Nettement au-dessus de la mêlée, Toyota s’impose comme le numéro 1 mondial de l’automobile, et de loin. Ce groupe prône une approche multi-énergies face au dogme d’une solution unique qui serait la batterie. Un choix qui lui réussit. Et il persiste dans l’hydrogène, convaincu que c’est la bonne orientation sur le long terme.

Ce que l’on sait moins, c’est que Toyota est aussi positionné sur l’IA, les logiciels, les véhicules autonomes et les robots (depuis longtemps) et qu’il prépare même un rover qui roulera sur la Lune à l’horizon 2030.

Le géant japonais aime bien la bagarre. Ne craignant aucun rival, pas plus Tesla qu’un autre, il utilise également la compétition comme un banc de test pour ses technologies. Fait remarquable, le petit-fils du fondateur de la marque, Akio Toyoda, est un pilote accompli.

Ce livre explique comment Toyota a su négocier les trajectoires pour rester au top.
Biographie : Laurent Meillaud est journaliste, auteur et conférencier. Il est spécialisé dans les mobilités et les technologies automobiles. Depuis plus de trente ans, il suit les évolutions du secteur et a collaboré avec de nombreux médias, parmi lesquels Auto Moto, TF1 (Auto Moto) et M6 (Turbo). Il intervient ponctuellement sur RTL et France Info. Auteur ou coauteur d’une vingtaine d’ouvrages, il intervient depuis plus de trente ans lors de congrès et de tables rondes (Mondial de l’Automobile, Equip Auto, SIA, FIEV…), où il partage son expertise sur les technologies automobiles, les véhicules connectés et les enjeux énergétiques.